کھدائی کرنے والے اکثر ٹریک چھوڑ دیتے ہیں؟یہ مضمون آپ کی مدد کرتا ہے۔

جیسا کہ ہم جانتے ہیں، سفر کے انداز کے مطابق کھدائی کرنے والے کو ٹریک ایکسویٹر اور پہیے والے کھدائی کرنے والوں میں درجہ بندی کیا جا سکتا ہے۔یہ مضمون پٹڑی سے اترنے کی وجوہات اور پٹریوں کے لیے تجاویز کو جمع کرتا ہے۔

1. ٹریک چین کے پٹری سے اترنے کی وجوہات

1. کھدائی کرنے والے پرزوں کی مشینی یا اسمبلی کے مسائل کی وجہ سے، کام کرتے وقت اہم حصوں پر بڑا بوجھ پڑتا ہے، اور طویل عرصے تک استعمال کرنے کے بعد پہننا آسان ہوتا ہے۔

2. سلنڈر کی خرابی کی وجہ سے پٹری بہت ڈھیلی ہو جاتی ہے۔

3. idler اور بریکٹ کے درمیان غلط طریقے سے ایڈجسٹ کیا گیا۔

4. چٹانوں پر زیادہ دیر تک چلنے سے ناہموار قوت، ٹوٹی ہوئی ٹریک پن اور زنجیریں ٹوٹ جاتی ہیں

5. آئڈلر اور ٹریک کے فریم کے درمیان غیر ملکی اشیاء، چلنے کا نامناسب آپریشن اور ٹریک پر ناہموار قوت جو ٹوٹنے کا باعث بنتی ہے۔

2. کھدائی کرنے والا ٹریک انسٹرکشنل ویڈیو کو جمع کرتا ہے۔

3. کھدائی کرنے والے ٹریک چین اسمبلی کی تجاویز

کھدائی کرنے والے اکثر آپریشن کے دوران ٹریک جوتے گر جاتے ہیں، خاص طور پر وہ مشینیں جو طویل عرصے سے چلائی جاتی ہیں۔جو ڈرائیور کافی تجربہ کار نہیں ہوتے ان کے پاس اکثر جوابی اقدامات نہیں ہوتے، پھر گرنے کے بعد زنجیر کو کیسے اکٹھا کیا جائے؟ کیسے اس رجحان کو کم کیا جائے

پری اسمبلی کا کام

1۔بلڈر کو مطلع کریں۔کہ پیدل چلنے میں کوئی مسئلہ ہے اور اس سے نمٹنے کے لیے کام کو روکنے کی ضرورت ہے۔

2.مشین کے آس پاس کے ماحول کا اندازہ لگائیں۔ٹریک آف ہونے کے بعد، ایک مشکل جگہ کا انتخاب کرنے کی کوشش کریں، بالٹی کے ذریعے گندگی یا دیگر رکاوٹوں کے گرد ٹریک کریں تاکہ گھومنے اور چلنے کی ایک مخصوص حد کو برقرار رکھا جا سکے۔

3۔ٹریک شیڈنگ کی حد کا تعین کرناٹوٹ پھوٹ یا دیگر خرابیوں کی وجہ سے شیڈنگ کی صورت میں، مرمت کے عملے کو اس کی دیکھ بھال کے لیے مطلع کیا جانا چاہیے۔چیک کریں کہ کیا پٹریوں میں بہت سی ریت پھنسی ہوئی ہے، اس سے بروقت نمٹنے کی ضرورت ہے۔زیادہ تر ٹریکس ٹریک یونٹ میں بہت زیادہ ملبے کی وجہ سے اُتر جاتے ہیں، جو اسٹیئرنگ آپریشنز کے دوران بند ہو جاتے ہیں، خاص طور پر خراب حالت میں مشینوں پر جس میں ٹریک کے لنکس میں بڑے خلاء ہیں، جن کے اترنے کا امکان زیادہ ہوتا ہے۔

4.رینچ کے ذریعے ٹریک چکنائی کے نپل کو ہٹا دیں۔,کھدائی کرنے والی بالٹی کا استعمال اس طرف کرنے کے لیے کریں جہاں ٹریک گرتا ہے، ٹریک کو موڑ دیں، چکنائی نچوڑ جاتی ہے، اور سپروکیٹ پیچھے ہٹ جاتا ہے۔

پٹریوں کو جمع کرنے کے طریقے

پروگرامⅠ: زنجیر کے پنوں کو سروں کی درمیانی اونچائی کے آخر تک موڑ دیں اور اسے باہر نکال دیں، پٹریوں کو فلیٹ اور ایک فائل میں بچھایا جا سکتا ہے، کھدائی کرنے والا پٹریوں کے اوپری حصے تک ایک راستہ چلا کر

پروگرامⅡ: اس وقت، ہمیں ٹریک جوتوں کی پوزیشن میں رہنمائی کے لیے ایک کوہ کی ضرورت ہے۔سپروکیٹ اسمبلی سے، ٹریک کے نیچے ایک کوہ دار جگہ کے ساتھ، ٹریک کو گھمانے کے لیے مشین کی مدد کرتا ہے، لیکن کھدائی کرنے والے میں ہیرا پھیری کے لیے ٹیکسی میں ایک شخص کی ضرورت ہوتی ہے، ٹریک کو آگے موڑنے کے لیے ایک ہی وقت میں ٹریک کو اٹھانا پڑتا ہے۔ٹاپ رولر کے ذریعے آئیڈلر کی پوزیشن تک، آپ آئڈلر پر کسی چیز کو رکھ سکتے ہیں، اور ڈاکنگ کے لیے ٹریک کے دونوں اطراف، پن شافٹ کو جمع کیا جا سکتا ہے۔

4. کھدائی ٹریک ایڈجسٹمنٹ تحفظات

اس عمل کے استعمال میں کھدائی کرنے والے کو مختلف تعمیراتی زمینوں پر توجہ دینے کی ضرورت ہے جس کے مطابق ٹریک ٹینشن ایڈجسٹمنٹ میں فرق ہے، جو کھدائی کرنے والے کی سروس لائف کو بڑھا سکتا ہے!

1. کنکر بکھری جگہ پر رہتے ہوئے

طریقہ: پٹریوں کو ڈھیلے طریقے سے ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔

فائدہ: ٹریک جوتے کو موڑنے سے گریز کریں۔

2. جب مٹی نرم ہو۔

طریقہ: پٹریوں کو ڈھیلے طریقے سے ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔

فائدہ: مٹی کے چپکنے کی وجہ سے زنجیر کے لنکس پر غیر معمولی دباؤ کو روکتا ہے۔

3. فرم اور فلیٹ سطح پر کام کرتے وقت

طریقہ: پٹریوں کو سختی سے ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔

فائدہ: ریک کو پہنچنے والے نقصان سے بچیں۔

4. زیادہ سخت ٹریک ایڈجسٹمنٹ

اگر ٹریک بہت تنگ ہیں، تو سفر کی رفتار اور سفر کی طاقت میں کمی واقع ہوگی۔یہ نہ صرف تعمیراتی کارکردگی میں کمی کا باعث بنے گا بلکہ ضرورت سے زیادہ رگڑ کی وجہ سے غیر معمولی لباس کا سبب بھی بنے گا۔

5. پٹریوں کو بہت ڈھیلے طریقے سے ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔.

کیریئر رولر اور سپروکیٹ پر ٹریک سلیک ہیچنگ زیادہ نقصان کا باعث بنتی ہے۔اور جب ڈھیلے ٹریک بہت زیادہ جھک جاتے ہیں تو فریم کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔اس طرح، یہاں تک کہ پربلت ہو سکتا ہے.اس طرح، یہاں تک کہ تقویت یافتہ حصے بھی غیر متوقع ناکامی کا باعث بن سکتے ہیں اگر وہ مناسب طریقے سے ایڈجسٹ نہیں کیے جاتے ہیں۔