کیا آپ میں یہ پانچ بری عادتیں ہیں جو ایکسویٹر سلنڈر کو نقصان پہنچاتی ہیں؟

عوام کی نظر میں ایک لمبا اور طاقتور 'آئرن مین' ہو سکتا ہے، لیکن صرف اس کے ڈرائیوروں کو معلوم ہے، درحقیقت 'ناقابل تسخیر آدمی' کو دیکھیں، وقت کا خیال رکھنے کی ضرورت ہے۔بعض اوقات ڈرائیور نادانستہ طور پر غلط آپریشن کرتا ہے، کھدائی کرنے والے کو کوئی چھوٹا نقصان نہیں پہنچائے گا۔

کیا آپ نے مندرجہ ذیل پانچ میں سے کوئی غلط آپریشن کیا ہے؟

ایک غلطی: کھدائی کرنے والے اٹیچمنٹ کو سفر کے لیے واپس نہیں لیا گیا۔.کھدائی کرنے والے کام کرنے والے آلے میں چلنا مکمل طور پر ٹھیک نہیں ہوتا ہے، رکاوٹوں کو مارنا آسان ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں سلنڈر کی پسٹن راڈ پر بڑا بوجھ پڑتا ہے، جس کے نتیجے میں سلنڈر کو اندرونی نقصان پہنچتا ہے اور ایکسل پن کے گرد شگاف پڑ جاتے ہیں۔

غلطی دو: چلنے کی طاقت کی مدد سے کھدائی.ایکسیویٹر کو چلاتے وقت، واکنگ فورس کے ذریعے کھدائی کرتے وقت پریشانی کو بچانے کی کوشش نہ کریں، خاص طور پر جب چھوٹے بازو کا سلنڈر واکنگ فورس کی کھدائی کی مدد سے تقریباً ختم ہو گیا ہو، جس سے نہ صرف کھدائی کرنے والے سلنڈر کو نقصان پہنچے گا، بلکہ اس کی وجہ سے اس کا نقصان بھی ہو سکتا ہے۔ جھکنا!

غلطی تین: ضرورت سے زیادہ کرشنگ ہتھوڑا فریکوئنسی.کرشنگ آپریشنز کے لیے کھدائی کرنے والے کا استعمال کرتے وقت، کرشنگ آپریشنز کے لیے کھدائی کرنے والے کی کارکردگی کے مطابق، آپریشن کو زیادہ دیر تک اوورلوڈ نہ کریں، جس سے کھدائی کرنے والے کی پسٹن راڈ کی ہائی فریکوئنسی وائبریشن ہو گی، جس کے نتیجے میں ضرورت سے زیادہ طاقت ہو گی، پسٹن راڈ کے موڑنے کے نتیجے میں فریکچر۔

غلطی چار: سلنڈر کی چھڑی اپنی حد سے پیچھے ہٹ گئی۔کھدائی کے کاموں کے لیے کھدائی کرنے والے کے ہائیڈرولک سلنڈر کو حد کی پوزیشن پر واپس لینے کی کوشش نہ کریں۔اس کے نتیجے میں کھدائی کرنے والے کے سلنڈروں اور فریم پر بہت زیادہ بوجھ پڑ سکتا ہے، ساتھ ہی بالٹی کے دانتوں اور پنوں پر بھی بڑا اثر پڑ سکتا ہے، جو سلنڈروں کو اندرونی نقصان پہنچا سکتا ہے اور دیگر ہائیڈرولک اجزاء کے عام استعمال کو متاثر کر سکتا ہے۔

غلطی پانچ: کھدائی کے کام کھدائی کرنے والے کے اپنے وزن کو استعمال کرتے ہوئے۔ڈرائیور کو کھدائی کے آپریشن کے لیے کھدائی کرنے والے کی باڈی کا استعمال نہیں کرنا چاہیے، ایک بار آپریشن کے بعد یا کھدائی کرنے والے کے اچانک باڈی گرنے کی وجہ سے ہو گا، جس کے نتیجے میں بالٹی، کاؤنٹر ویٹ، فریم، اور واپسی کی حمایت پر بڑا بوجھ پڑے گا، جس کی وجہ سے کھدائی کرنے والے کا مجموعی نقصان۔

آپ کے ایندھن کے ٹینک کو برقرار رکھنے کے چھ طریقے یہ ہیں۔

1۔ہائیڈرولک تیل کو باقاعدگی سے تبدیل کریں۔ہائیڈرولک آئل اور آئل فلٹر عنصر کو تبدیل کرنے، صفائی کو یقینی بنانے اور ہائیڈرولک آئل کی سروس لائف کو بڑھانے کے لیے ہائیڈرولک آئل فلٹر کو صاف کرنے کے عمل میں سلنڈر کا استعمال کیا جانا چاہیے۔

2.سلنڈر کے اندر ہوا کو ختم کریں۔، جب بھی ہائیڈرولک سسٹم کی دیکھ بھال یا تبدیلی، پہلی بار سامان کا آپریشن شروع کرنے کے لیے، سلنڈر کو مکمل توسیع کے ساتھ اور ایک بوجھ کے ساتھ چلانے سے پہلے پانچ سٹروک کی مکمل واپسی، سلنڈر کے اندر کی ہوا کو ختم کرنا، مؤثر طریقے سے ہوا کی موجودگی سے گریز کرنا۔ یا کمپریسڈ گیس کی وجہ سے نظام میں پانی دھات کی سطح کی طرف جاتا ہے، خروںچ، اندرونی رساو اور دیگر خرابیوں کے سلنڈر گہا کو کم کرتا ہے۔

3۔ہائیڈرولک تیل کے درجہ حرارت کا مشاہدہ کرنے پر توجہ دیں۔کھدائی کرنے والے نظام کے درجہ حرارت کو کنٹرول کریں، تیل کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہونے سے مہروں کی سروس لائف کم ہو جائے گی، تیل کا طویل مدتی درجہ حرارت زیادہ ہے تاکہ مہریں مستقل طور پر خراب ہو جائیں، اور سنگین صورتوں میں مکمل ناکامی کا باعث بن سکتا ہے۔

4.پسٹن راڈ کی سطح کی حفاظت کریں۔دستکوں اور خروںچ سے مہروں کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے۔سلنڈر کی سگ ماہی دھول کی انگوٹھی کے حصوں اور ریت اور کیچڑ پر بے نقاب پسٹن راڈ کو صاف کریں، تاکہ گندگی کو سلنڈر میں داخل ہونے سے روکا جائے تاکہ پسٹن، سلنڈر یا سیل کو نقصان پہنچے۔

5۔چکنا کرنے والے مادوں کا صحیح استعمال، ڈرائیور کو تیل کی غیر موجودگی میں زنگ یا غیر معمولی لباس کو روکنے کے لئے کنکشن کے حصوں کو بار بار چکنا کرنے کی ضرورت ہے۔

6۔توجہ روکناکھدائی کرنے والے کو روکنے کے لیے فلیٹ، محفوظ گراؤنڈ میں کھڑا کرنے کی ضرورت ہے، پسٹن سلنڈر تمام پیچھے ہٹ گیا ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ سلنڈر میں موجود تمام ہائیڈرولک آئل ٹینک میں واپس چلا جائے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ سلنڈر دباؤ میں نہیں ہے۔دھاگوں، بولٹ اور کنکشن کے دیگر حصوں کو بھی چیک کرنے کی ضرورت ہے، فوری طور پر بندھے ہوئے ڈھیلے پائے گئے۔